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Présentation du blog

Vous allez parcourir ce blog qui présente la construction de mon orgue à tuyaux (je suis un particulier, facteur d'orgues amateur!) pour ma maison.... une histoire longue (depuis 2004) et un peu folle, mais tellement passionnante....!!! Et puisqu'un orgue ne suffit pas, une petite restauration d'une ID19b (DS) de fin 1967, au cas où je m'ennuierais encore... ou au moins pour aller d'orgue en orgues..... Bonne promenade avec moi...

INFORMATION: Sous le bandeau d'accueil, vous trouverez des liens vers des pages index par thème, pour retrouver plus facilement des articles anciens notamment, traitant d'un thème identique, mais déployés dans le temps...

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Quelle drole d'idée que se passionner pour l'ID, et moins pour la DS?
Nous connaissons tous la Citroën DS pour laquelle j'ai une vraie passion; mais celle qui était dans l'ombre, celle du pauvre (enfin pas trop quand même!) m'intéresse encore plus...
J'aime cette idée d'avoir simplifié une voiture qui était alors au top du design et de la technologie; la démarche est généralement inverse! Et je déteste ce luxe tapageur des version DS pallas...
Aussi, je préfère les orgues mécaniques, de taille modeste; les orgues à traction électrique avec des combinateurs me donnent des boutons....! Y aurait-il un lien?
Et puis l'ID est la DS des campagnes, et je suis profondément rural...

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L'ID a une pureté de ligne que la DS n'a pas souvent; et puis en terme de couleur, c'est souvent plus fashion?

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A l'intérieur, mais comme dans la DS, il règne une ambiance extraordinaire:

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Et puis j'aime surtourt les modèles des premières années, de 1957 à 1964; au fil des mes mises à jour,  je vous exposerai régulièrement des détails par années de ces fabuleuses autos:

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Enfin, un modèle 64 en vente que j'ai loupé il y a 2 ans.... mais ce sera pour une autre fois...

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